日发期货

近来，长三角三省一市经济半年报连续出炉。41个地级及以上城市中，35城GDP增速跑赢5.5%的全国水平，其间，连云港以12.9%的增速一骑绝尘，成为上半年跑出的一匹“黑马”。

要知道，就在不久前，连云港的“画风”还与此天壤之别。2022年，其经济总量首度被宿迁反超，在江苏省内惨遭垫底，引得外界一片哗然。而连云港的“丢失”，还不止于此。

作为一座地舆条件优胜、频获时机垂青的港口城市，连云港具有新亚欧大陆桥“东方桥头堡”、“一带一路”交汇点强支点城市、我国第一批滨海开放城市等许多标签。但头顶光环的连云港没能借此强大，“连云港输麻了”“连云港，醒醒”“连云港为何如此为难”等声响，近年更是不绝于耳。“连云港为何开展不起来”，乃至被坊间称作“百年疑团”。

眼下，连云港不只成功摘掉“江苏十三妹”的帽子，更被赋予更多等待。

本年5月，江苏省委书记信长星在连云港调研时着重，高质量开展“后发先至”，连云港其势渐成、当时将至。近来，江苏省省长许昆林在连云港调研时也指出，连云港要以“一带一路”交汇点建造为统领，实在强化“滨海更要向海”理念，在滨海区域开展中抢先进位、走在前列。

连云港是江苏海岸线和陇海铁路起点的交汇点，不管“一带一路”仍是海洋强省建造，连云港都是最重要的支点。正在觉悟的连云港，能否真实担起重担？

01

领跑

本年上半年，连云港GDP到达1955.9亿元，同比增加12.9%；同期宿迁GDP为1920.57亿元，同比增加8.1%。尽管宿迁相同表现不俗，但连云港凭仗更快增速反超宿迁30余亿元，重回江苏第12名的排位。

连云港地舆位置示意图 图片来历：《江苏省疆土空间规划（2021-2035年）》（揭露征求定见版）

不过，连云港增势如此迅猛，也与上一年同期基数较低有关。上一年上半年，连云港GDP增速仅0.1%，在江苏13市中排名垫底，远低于全省1.6%和全国2.5%的均匀增速。尽管如此，连云港本年上半年的“冷艳”表现，仍然闪现出其增加动能的微弱。

本年上半年，连云港第二工业增加值增速高达两位数，到达21.3%。如此惊人的增速，靠什么支撑？数据闪现，作为连云港支柱工业，上半年石化职业完结产量974亿元，同比增加86%。跟着盛虹炼化一体化项目、卫星化学烯烃归纳利用项目等连续投产，连云港石化工业集群优势不断集合。

不久前，化工龙头东方盛虹发布半年报称，上半年公司主经营务收入658.99亿元，同比大幅增加117.91%。其间提及，“尤其是公司1600万吨/年盛虹炼化一体化项目于2022年末全面投产”，是上半年经营收入大幅增加的重要要素。

这个项目，正是落在连云港徐圩新区内。该项目是国家《石化工业规划布局计划》要点支撑项目，也是江苏现在出资金额*的民营制作业项目。

这儿不得不说到一个布景。2014年，国家层面布置石化工业科学布局和安全环保集约开展。随后，连云港与大连长兴岛(西中岛)、河北曹妃甸、上海漕泾、浙江宁波、广东惠州、福建古雷一道，被列为要点建造的七大石化工业基地。

通过长时刻蓄力，依托盛虹石化、卫星化学、我国石化等龙头企业带动，连云港已瞄准万亿级石化工业集群。曩昔一向求而不得的港产城联动优势，也逐渐开端闪现——

2022年，徐圩新区石化工业基地产量超1000亿元，排名全国化工园区第18位，开端进入产能跃迁期。估计“十四五”末，产量将超越3200亿元，进入全国化工园区前三位。

本年，连云港的方针是“石化工业产量打破2000亿元”。也就是说，这一支柱工业规划有望完成倍增。从现在来看，时刻过半、使命近半，石化工业仍将成为连云港工业经济继续打破的要害动力。

就在昨日（8月22日）下午，连云港市委书记马市光到连云区调研国家级石化工业基地联动开展等作业时指出，跟着一批龙头企业和重大项目的落地、建成、投产，石化工业基地面对着“挖掘潜力、拓宽空间”的实际需求。

02

转型

石化工业掩盖面广、链条长，从石油质料开端，通过一系列炼油化工加工进程，可构成成百上千种不同系列的产品。

本年6月，盛虹石化工业集团与中复神鹰正式签定原材料协作战略协议，将在丙烯腈产品供应方面全方位协作。在业界眼中，这被解读为连云港石化工业链和新材料工业链中，最重要的两家“链主企业”打通了上下游供应链。

这是当地大力推动石化工业“挖潜”的缩影。如当地媒体的比方，石化工业基地好像一棵枝叶茂盛的“大树”，上下游企业则好像“森林”，当他们同步开展时，港城工业链“将绿树成荫”。

华东师范大学城市开展研究院院长、区域经济学终身教授曾刚指出，连云港最重要的优势就是港口条件。坐拥江苏*大海港，相对充裕的土地（盐碱地）资源，为连云港开展石化工业供给了便当。

曾刚谈到，曾经南京、武汉等内河港口城市石化工业都开展得比较好，但近年来，受环境容量等要素影响，石化工业向滨海港口城市搬迁的趋势十分显着。这首要是因为，一方面港口城市交通便当，另一方面又有丰厚的海水资源。

而据他调查，江苏前些年石化工业从苏南、首要是南京向北搬迁的趋势也很显着。“连云港在苏北，开展石化工业仍是比较有优势的。”在其看来，疫情之后，连云港凭借石化工业完成经济快速进步，也在情理之中。

不过，纵观全国七大石化工业基地，不少都现已将方针确定万亿级——

大连提出，打造万亿级绿色石化工业集群；惠州清晰，打造更具中心竞争力的石化动力新材料万亿级工业集群；宁波则规划到2027年，将绿色石化工业打造成万亿级的工业集群……

可以看到，绿色化、高端化，已然成为工业竞逐要害词。尽管如此，在曾刚看来，国家关于海岸线环境保护将逐渐加强，连云港的石化工业终究可以走多远，还面对不少检测。另一方面，连云港能否在战略性新式工业上获得打破，对未来开展相同至关重要。

连云港正执政此尽力。在“工业立市、工业强市”的导向下，连云港正在建造新医药、新材料、新动力和高端配备制作“三新一高”工业系统，并提出力求2023年构成石化、医药两大千亿级工业集群的方针。

比方，连云港开发区正在大力建造“中华药港”医药工业集聚高地，已构成新式肝病药物、新式抗肿瘤药、麻醉镇痛药物等六大特征医药集群。这也意味着，医药有望成为继石化之后，连云港又一个工业手刺。

03

支点

尽管手握“一手好牌”，但曩昔多年，连云港的开展其实一向不如人意。说到这座城市，外界评论最多的就是，港口经济“先天发育不良、后天开展缺乏”，未能从运送纽带孕育出新式工业基地。

与此同时，“南连长三角，北接渤海湾，隔海东向日韩，西连中西部区域以致中亚”的区位，未能改动其交通格式上“神经末梢”的为难，也一度引人注重。南京大学长江产经研究院特约研究员、江苏省委研究室原调研员申斯春曾描述：

“

江苏的公路干线都是国家干线，比方京沪高速公路、京沪铁路，都是在省界边沿区域，不穿苏北内地。连云港和淮安就相当于‘腹无寸铁（路）’，即便有也是断头路，等级也低。

”

不过现在，连云港现已成为江苏*具有30万吨级航道深水海港、国家级铁路纽带及高速公路网、4D级空港、掩盖苏鲁豫皖内河网络等海陆空兼备的全国性归纳交通纽带，这也为其发挥“一带一路”交汇点的强“支点”效果奠定了有力根底。

江苏省归纳运送通道和归纳交通纽带系统图 图片来历：《江苏省疆土空间规划（2021-2035年）》（揭露征求定见版）

在这种布景下，江苏省级层面关于连云港的注重程度不断进步。不久前，江苏省省长许昆林在连云港调研时指出，连云港要以“一带一路”交汇点建造为统领，实在强化“滨海更要向海”理念，着力铸造港口世界竞争力，增强现代海洋工业系统竞争力，促进海洋工业向新式范畴跨进、特征工业向价值链高端攀升、重化工业向绿色低碳转型，在滨海区域开展中抢先进位、走在前列。

这是江苏省级层面关于连云港新的期许。本年以来，连云港关于海洋经济也是史无前例的注重，市委、市政府连续印发《关于加快推动海洋经济高质量开展的施行定见》《连云港市海洋经济高质量开展三年举动计划（2023—2025年）》《连云港市支撑海洋经济高质量开展方针》三份文件，从工业强海、科技兴海、生态护海等维度清晰海洋强市建造途径。

其间清晰提出，到2025年，现代海洋工业系统加快树立，海洋生产总值到达1400亿元（不含石化工业产量），海洋新式工业增加值占首要海洋工业增加值比重进步3个百分点。

不难看出，连云港竞逐海洋强市的决计已格外显着。而在江苏海洋强省建造进程中，连云港的支点效果明显至关重要。

“环绕海洋经济做文章，连云港仍是很有潜力的。”曾刚以为，更重要的是，苏北的交通现已有了很大改进，连云港要自动融入长三角，在认知上、详细举动上都要有所表现。

“像工业搬运、跨地域协作，以及许多中心城市总部在外围城市的生产基地，乃至做成联合体，都有许多时机。连云港最重要的是要跟中心城市树立密切关系。”曾刚说。